廣西南寧緩釋阻垢劑投加裝置配制溶液濃度

潤(rùn)禾環(huán)保作風(fēng)：凡是立即行動(dòng)，不找借口，拒絕疾慢，令行禁止 

營(yíng)銷理念：所至，金石為開(kāi)，信譽(yù)，天下 

質(zhì)量方針：依靠*的科學(xué)技術(shù)，追求的產(chǎn)品質(zhì)量，提高用戶服務(wù)滿意度，爭(zhēng)創(chuàng)*企業(yè) 

經(jīng)營(yíng)理念：以質(zhì)量求生存，以科技求發(fā)展，以服務(wù)求信譽(yù)，以管理求效益 

潤(rùn)禾環(huán)保提倡：“一砂一世界，一花一天國(guó)”任何驚天動(dòng)地的大事都是從小事做起，注重細(xì)節(jié)，不以善小而不為，不以惡小而為之。

^{【*，機(jī)不可失，一對(duì)一技術(shù)指導(dǎo)?！?/span>}

^{【BOSS邀您來(lái)廠喝好茶！考察下更放心?！?/span>}

^{【公司資質(zhì)全，技術(shù)優(yōu)，服務(wù)細(xì)?！?/span>}

^{【或許很苛刻，產(chǎn)品很實(shí)誠(chéng)，客服很漂亮！】}

^{【實(shí)話實(shí)說(shuō)，我們做不到樣樣精通，做不出*的產(chǎn)品，我們只做的實(shí)惠的符合客戶市場(chǎng)需要的產(chǎn)品！】}

^{【價(jià)格再低點(diǎn)??？你知道嗎？這個(gè)價(jià)格，老板已經(jīng)含淚“放價(jià)”了！低價(jià)不低質(zhì)，給點(diǎn)個(gè)贊！】}

有人認(rèn)為，自動(dòng)加藥裝置有多種，其中有一種為阻垢劑加藥裝置，又叫做緩蝕劑加藥裝置，下面介紹一下緩蝕劑（阻垢劑）加藥裝置。

我公司除了生產(chǎn)加藥裝置系列的水處理產(chǎn)品之外，還主營(yíng)管道過(guò)濾器，全自動(dòng)清洗過(guò)濾器，全自動(dòng)軟化水器，消毒殺菌設(shè)備等水處理產(chǎn)品，我公司的產(chǎn)品不僅走遍全國(guó)各地，而且也遍布，走遍，是客戶的選擇，我公司以客戶的需求為基本出發(fā)點(diǎn)，滿足客戶的需求。我公司產(chǎn)品質(zhì)量好，價(jià)格低，應(yīng)用范圍廣，使用方便，維護(hù)簡(jiǎn)單。相信我公司將會(huì)走的更遠(yuǎn)。等待各界人士的吹村：

潤(rùn)禾環(huán)保阻垢劑加藥裝置工藝原理

阻垢劑加藥裝置工業(yè)循環(huán)冷卻系統(tǒng)在自然運(yùn)行時(shí)，會(huì)因循環(huán)的硬度、堿度、PH值、濃縮倍數(shù)、氣溫、環(huán)境濕度等因素的綜合影響產(chǎn)生結(jié)垢或腐蝕傾向，兩者對(duì)循環(huán)冷卻系統(tǒng)的安全和運(yùn)行效率都會(huì)生產(chǎn)不良影響，為了抑制結(jié)垢或者腐蝕發(fā)生，就需向水中人工投加緩蝕劑或垢劑。常用的緩蝕劑和阻垢劑包括聚磷酸鹽、鋅鹽、聚羧酸鹽各膦酸鹽等等.

潤(rùn)禾環(huán)保阻垢劑加藥裝置流程概述

   本裝置主要包括藥液溶配系統(tǒng)、計(jì)量投加系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等四部分。固體藥劑加入溶藥箱內(nèi)，然后按比例加入工業(yè)水?dāng)嚢枞芙猓捎?jì)量投加系統(tǒng)投加到投藥點(diǎn)。投加控制可采用手動(dòng)方式，也可以依據(jù)上位系統(tǒng)輸出的控制信號(hào)，進(jìn)行隨動(dòng)控制，自動(dòng)投加。

廢舊電池回收就是制約新能源汽車行業(yè)發(fā)展的一道坎。數(shù)據(jù)顯示，1塊20克重的手機(jī)電池能夠持續(xù)污染大約1平方公里的土地50年左右，1顆紐扣電池可以污染600立方米的水，新能源汽車動(dòng)輒以噸計(jì)的動(dòng)力電池污染性可見(jiàn)一斑。從本質(zhì)上來(lái)看，新能源汽車就是能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整和大氣污染防治需求下的產(chǎn)物，但是廢舊電池回收卻遲遲不見(jiàn)成效。

應(yīng)用范圍：

火力發(fā)電行業(yè)爐水處理系統(tǒng)、循環(huán)冷卻系統(tǒng)、*空調(diào)循環(huán)水系統(tǒng)、原水預(yù)處理和廢水處理系統(tǒng)；

石油、化工行業(yè)爐水處理系統(tǒng)、循環(huán)冷卻系統(tǒng)、化學(xué)添加劑投加系統(tǒng)、門診、電子等行業(yè)的廢水處理消毒系統(tǒng)；

工業(yè)循環(huán)水、工業(yè)廢水處理的消毒；

其他相關(guān)行業(yè)液體投加系統(tǒng)。

選型注意事項(xiàng)：

1、用戶選用加藥裝置時(shí)，首先根據(jù)系統(tǒng)需要投加溶液量來(lái)確定選用規(guī)格（包括計(jì)量泵參數(shù)、攪拌箱容積、溶液箱容積及現(xiàn)場(chǎng)條件），再根據(jù)投加情況，確定投加方式（一般采用“一開(kāi)一備”或多開(kāi)一備的方式）；

2、根據(jù)需要選取加藥裝置各部件的材質(zhì)（不銹鋼、碳鋼、非金屬材料）、計(jì)量泵型號(hào)（隔膜泵、柱塞泵）或供所加藥劑的參數(shù)（名稱、濃度、溫度、密度、粘度、腐蝕性等）；

3、訂購(gòu)系統(tǒng)為幾箱幾泵；

4、計(jì)量泵是柱塞泵還是隔膜泵；

5、計(jì)量泵流量和壓力；

6、系統(tǒng)是手動(dòng)控制還是自動(dòng)控制；

是的，我們一路在奔赴詩(shī)和遠(yuǎn)方的路上，總會(huì)很容易被自己感動(dòng)。zui怕稍微努力一點(diǎn)，稍微吃苦一點(diǎn)，稍微勇敢了一點(diǎn)點(diǎn)，就會(huì)被自己感動(dòng)的稀里嘩啦。

所以zui后再來(lái)總結(jié)下我的觀點(diǎn)。我們不要被自己的一些所謂的努力輕易的所感動(dòng)。

7、其他對(duì)加藥裝置的特殊要求。

阻垢劑加藥裝置流程概述：

阻垢劑加藥裝置主要包括藥液溶配系統(tǒng)、計(jì)量投加系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等四部分。固體藥劑加入溶藥箱內(nèi)，然后按比例加入工業(yè)水?dāng)嚢枞芙?，由?jì)量投加系統(tǒng)投加到投藥點(diǎn)。投加控制可采用手動(dòng)方式，也可以依據(jù)上位系統(tǒng)輸出的控制信號(hào)，進(jìn)行隨動(dòng)控制，自動(dòng)投加。

阻垢劑加藥裝置產(chǎn)品特點(diǎn)：

在線阻垢劑加藥裝置有別于一般的定時(shí)加藥，可隨著氣候變化，補(bǔ)充水質(zhì)的變化以及冷卻塔運(yùn)行的時(shí)間等諸多因素的變化，自動(dòng)判斷排污時(shí)機(jī)及排污量，排污一結(jié)束就自動(dòng)啟動(dòng)加藥計(jì)量泵，并留有足夠的空間供水處理工程師調(diào)整計(jì)量泵的每次持續(xù)運(yùn)行的時(shí)間。智能化自動(dòng)在線排污在線加藥裝置除了排污閥外，冷卻水濃縮狀況感知探頭，水流狀況感知開(kāi)關(guān)(防止冷卻水系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)該裝置輸出錯(cuò)誤信號(hào))、緩蝕阻垢劑加藥口，殺菌滅藻劑加藥口，取樣閥等都集成在支路上，固定于控制柜下方(也可根據(jù)需要分開(kāi)安裝)，用戶只需在冷卻水主回水管、主供水管上焊接上一旁路，與之對(duì)接即可(祥見(jiàn)設(shè)備安裝部分)，非常方便。排污閥就近安裝于主回水管上，其管徑和數(shù)量視循環(huán)水量大小而定，也可利用系統(tǒng)原來(lái)的排污管路。

動(dòng)力電池回收脫節(jié)直接導(dǎo)致新能源汽車可持續(xù)發(fā)展堪憂，就目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，普遍壽命在5至8年的動(dòng)力電池已經(jīng)面臨大規(guī)模報(bào)廢期。據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心預(yù)測(cè)，到2020年我國(guó)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬(wàn)至17萬(wàn)噸?？梢?jiàn)，留給新能源車企“未雨綢繆”的時(shí)日已經(jīng)不多，完善廢舊電池回收體系迫在眉睫。

當(dāng)然，新能源汽車的廢舊電池回收確實(shí)存在一些難處，比如標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范有待完善，行業(yè)“多散亂”，電池規(guī)格多樣不利于集中回收，處理工藝和設(shè)備要求高等等。對(duì)此，我國(guó)政策先一步從強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，助力新能源汽車動(dòng)力電池回收體系構(gòu)建。

今年1月，三部委就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，要求探索廢舊電池回收利用新模式。同時(shí)，針對(duì)新能源汽車市場(chǎng)，明確表示要開(kāi)展動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)，建立完善的廢舊動(dòng)力電池資源化利用標(biāo)準(zhǔn)體系，推進(jìn)廢舊動(dòng)力電池梯級(jí)利用。另外，正式把新能源動(dòng)力電池回收利用示范工作納入其中。

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